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梅赛德斯奔驰将在杜塞尔多夫制造电动短跑运动员
2020-06-30 08:37:28

  杜塞尔多夫的梅赛德斯-奔驰工厂正在为下一代Sprinter的市场发布做大量准备。公司管理层和工作委员会现已同意,电动Sprinter也将在全球领先的Sprinter工厂杜塞尔多夫下线。

  未来几年,梅赛德斯-奔驰Vans将投资约1.5亿欧元,以使Vito和Sprinter的商业化范围更加广泛。该业务部门可以利用梅赛德斯-奔驰汽车公司部署的现有模块化建筑技术,并从规模经济中受益。

  杜塞尔多夫工厂投资约3亿欧元用于生产下一代Sprinter。相关员工正在接受培训,为电动短跑运动员和其他技术发展的工作做准备。该公司和劳动委员会还同意采取措施,以增加灵活的工作和提高效率。

  杜塞尔多夫工厂目前正在为下一代Sprinter的投产做大量准备工作。大规模的重组和现代化已经在进行中。

  梅赛德斯奔驰的第一个主要商用货车商业客户已经得到确认:正如梅赛德斯奔驰范斯以及贸易和物流提供商爱马仕(Hermes)几周前宣布的那样,作为战略合作伙伴关系的一部分,爱马仕德国公司将部署1500辆梅赛德斯-奔驰奔驰电动货车将在未来几年交付包裹-包括Sprinter型号系列的车辆。

  “我们的杜塞尔多夫Sprinter工厂是一个出色的成功案例。梅赛德斯-奔驰运营部主管弗兰克克莱因(Frank Klein)表示,在55年的时间里,制造了超过400万辆货车,作为全球Sprinter生产,先进的设施和工艺以及基准质量的主要工厂,举足轻重。奔驰货车。“我们现在在杜塞尔多夫短跑选手的故事中开始新的篇章。当涉及城市交通时,尤其是在商业环境中,电驱动系统是一项关键技术。我们有远见的协议,即新的电动Sprinter将在这里投入生产,这是非常重要的。我们正在确保Sprinter工厂的长期前景,并确保使其具有前瞻性。”

  杜塞尔多夫梅赛德斯-奔驰工厂的现场和生产经理Armin Willy博士补充说:“我很高兴与工厂委员会一起达成这项具有前瞻性的协议,在杜塞尔多夫生产电动Sprinter。作为领先的Sprinter工厂,多年来,我们一次又一次地证明了我们的灵活性和技术专长。现在,我们在朝着未来的移动性迈出了又一步,并且在驱动系统方面也扩大了我们的多样性。我们在杜塞尔多夫将成为电动短跑运动员的能力中心。”

  杜塞尔多夫梅赛德斯-奔驰工厂的劳资委员会主席Helmut Stengel表示:“对于杜塞尔多夫工厂的劳资委员会和员工来说,重要的是,电动Sprinter应当与常规车辆一起集成到生产中。由于有了新技术,该协议是我们网站持续开发中的决定性里程碑,并使我们的Sprinter工厂步入了一个成功的未来。

  梅赛德斯-奔驰Sprinter自1995年以来“在杜塞尔多夫制造”

  1960年代初,当时的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz AG)从汽车工会(Auto Union)手中接管了杜塞尔多夫工厂。1962年4月1日在杜塞尔多夫开始制造梅赛德斯-奔驰货车。

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